Skoda Octavia RS.
Шкода Октавия RS.

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Шкода Октавия RS.Skoda Octavia RS.

      Les créateurs de «SKODA Octavia RS» a réussi à combiner dans le modèle sport de la tradition et le confort. Le style combiné avec le confort raffiné né dans la décoration du salon de l'Octavia. De haute qualité en velour de salon «Skoda Octavia RS», sièges avec soutien latéral, pratique le guidon et de nombreux accessoires supplémentaires dans Octavia donnent un sentiment de confort et de conducteur et aux passagers de la SKODA Octavia RS. Tout de même l'originalité de ce véhicule ne serait pas si remarquable, si ce n'est pas sa les caractéristiques de vitesse.
Grâce au puissant турбированному moteur de la voiture est capable d'accélérer jusqu'à 100 km en seulement 7,3 secondes. Cette Octavia RS» reste ergonomique: la consommation est de seulement 8 à 9 litres aux 100 km. Et même à la vitesse maximale de 240 km/h consommation de carburant de la «Octavia RS» ne dépasse pas 15 litres aux cent. Et la combinaison d'une vitesse bien conçu avec un système de sécurité de l'Octavia RS définit particulière en popularité auprès de tous ceux qui mènent une vie active et aime «de mettre la pression sur le gaz».


          La description officielle Шкоды Octavia RS. En réalité quelque peu différente. La machine a un bon et un mauvais côté.      Commençons par les mauvaises:
Skoda Octavia RS absolument pas conçu pour nos routes et de conditions hivernales. Très faible suspension. Quand j'ai acheté son au salon de l'auto, je n'ai pas pu obtenir de réponse claire au sujet de son клиренсе. M'a affirmé que pas moins de 130 et même de 136 mm. En fait dans la partie inférieure de la distance à la terre 124 mm. L'été normal, mais en hiver, pendant une tempête de neige à rendre compte de rouler très doucement, surtout de se garer.
Skoda Octavia RS n'est pas conçu pour nos rhumes. La très lente mise en température du moteur, le chauffage des sièges, des rétroviseurs, de la lunette arrière. Vraiment froid.
Skoda Octavia RS a assez inconfortables sièges sport. Pour le sport et pas de long trajet, ils sont idéals. Mais sur de longues distances lourdement.
Skoda Octavia RS a ignoble isolation du bruit, surtout gênant de basse fréquence, le bruit du stock de caoutchouc. Quand je coupe l'habillage de la machine, j'ai réalisé que la réduction du bruit est pratiquement absent. Ensuite appliqué active le système de réduction de bruit. C'est quand placé dans les plus bruyants points de coque microphones et a déposé inversé le signal obtenu dans la dynamique de la machine. Silence! Défonce!
Skoda Octavia RS dispose d'un système audio "Boléro" dans la configuration de base. La qualité sonore est moyenne.
Skoda Octavia RS a une mauvaise эргономикой. l'effet de levier sur le guidon plusieurs courtes, ce qui crée une certaine gêne. N'est pas pensé de la gestion des boutons. Beaucoup de fonctionnalités, mais mal à l'aise de gestion le climat de contrôle et un système audio. La fonction de chauffage des rétroviseurs et de la lunette arrière, il y a deux sortes de boutons, pas de rétroviseur à atténuation (encore une fois sur la touche). Guidon confortable pour le sport, n'est pas confortable pour un trajet ordinaire (la forme et la trop forte).
Skoda Octavia RS a des freins puissants, mais pour une conduite confortable pour eux il faut приноровиться.
Skoda Octavia RS pour le compte de l'arrière споллера a une mauvaise critique. En combinaison avec un rapide jeu de vitesse et lentement travaillant arrière парктронниками forte probabilité à quelqu'un de s'écraser.
Skoda Octavia RS a la finition avant et l'arrière des racks, dans le salon, panneaux doublés. Une option intéressante, mais à mon sens ce dernier siècle.
Skoda Octavia RS consomme de l'essence ne 8-9 ch et tous les 10-12 litres aux 100 km., oui, et encore dans le marché français de beurre, un litre de 10.000 kms de distance en milles.
Chez Skoda Octavia RS se salit moteur, mais ouvrons le joint de capot avant de la fédération des classiques et de la propreté.
Skoda Octavia RS sur la glace dans le virage n'est pas très résistant, l'arrière patine.
Absent de la sonde de réservoir de liquide lave-vitres. Le liquide se termine de façon inattendue!!! "Une agréable surprise.
     Bons côtés:
Sacrément bonne dynamique de l'overclocking. Adrénaline assurée.
des freins puissants.
Incroyable suspension. Quand a pris de la machine de peur, qu'elle sera l'automne dure. Suspension élastique, superbement passe "mensonge de la police", les voies de tram, etc.
De bons matériaux de finition, tout est de qualité. Pas de "démarcheurs". Matériel de siège, sans commentaire.
Excellent verrouillage automatique de la suspension avant. Avec le rêve de трогаюсь avec la deuxième vitesse.
J'ai aimé les 6 étapes d'un robot automatique, commutation rapide. bien que tous les gronder)
Un grand salon et un grand coffre. Sympa!


À mon avis la machine tout de même, pour ceux qui aiment drive, qui ont besoin d'adrénaline. Mais en même temps très n'est pas une mauvaise voiture de la famille.

  En comparaison avec la toyota camry et honda accord Skoda Octavia RS est plus rapide et sentez plus à l'aise. Oui et après isolation du bruit d'un silencieux. Le service de ses moins cher. Un moteur plus moderne, plus puissant, et mange moins.

Test Skoda Octavia RS

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 mkv2@mail.ruнарколог,психиатр.